2470 Radiateur Ford Ranger Mazda B2300 2.3L 2001-2012
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Incoterm: | FOB,CFR,CIF |
Quantité de commande minimum: | 10 Piece/Pieces |
transport: | Ocean |
Hafen: | Shanghai,Ningbo,Shenzhen |
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Modèle: FO-063-26
marque: Fitradiators
Lieu D'origine: Chine
Material: Aluminum Core / Plastic Tank
Radiator Type: Brazed Aluminum Core
Size In Inch: 20-3/4 In x 23-1/2 In x 1 In
Size In MM: 528mm x 598mm x PA26
Unités de vente | : | Piece/Pieces |
Type de colis | : | Boîte en carton |
Exemple d’image | : |
Compatibilité:
Ford F-100 Ranger (Mexico) XL L4 2.3L 2001 |
Ford Ranger Base L4 2.3L 2008-2012 |
Ford Ranger Limited L4 2.3L 2006-2010 |
Ford Ranger Sport L4 2.3L 2009 |
Ford Ranger STX L4 2.3L 2007 |
Ford Ranger XL L4 2.3L 2001-2012 |
Ford Ranger XLT L4 2.3L 2001-2012 |
Mazda B2300 Base L4 2.3L 2002-2009 |
Mazda B2300 SE L4 2.3L 2001,2003-2004 |
Mazda B2300 SX L4 2.3L 2001,2010 |
Caractéristiques de l'objet:
Part Type: | Auto Engine Cooling Radiator | Brand: | KaiChi |
Manufacturer Warranty: | 1 Year | Manufacturer Part Number: | FO-063-26 |
Height: | 20-3/4 In./528mm | Width: | 23-1/2 In./598mm |
Thickness: | 1 In./26mm | Inlet Diameter: | 1-1/2 In./38mm |
Outlet Diameter: | 1-1/2 In./38mm | Tank Material: | Plastic |
Core Material: | Aluminum | Trans Oil Cooler: | Brass/Concentric |
Trans Oil Cooler Central Distance: | 12 In./305mm | Rows: | 1 |
Références croisées:
Cross Reference information is provided as a guide only. Please refer to the Applications, Part Specifications and Drawings to verify fit. |
DPI | 2470 |
SPI | CU2470 |
APDI | 8012470 |
TYC | 2470 |
CSF | 3113 |
DENSO | 221-9168 |
Vista-Pro | 432620 |
Partslink | FO3010244 |
Numéros de pièce OEM:
1F8015200 |
1L5H8005GA |
1L5H8005HA |
1L5Z8005GA |
1L5Z8005HA |
6L5Z8005AA |
6L5Z8005BA |
Vue d'usine:
Caractéristiques:
-Oe conception pour assurer un ajustement, une forme et une fonction exacts pour une installation de rendez-vous facile;
-Cuillé avec des ailettes multi-laides à haute densité pour une efficacité de refroidissement maximale;
-So / TS16949 Usines de fabrication certifiées;
-Médiction directe;
-Improve Efficacité de refroidissement;
-100% de fuite testée;
- réservoirs plasiques avec noyau en aluminium;
-Cuilt aux normes strictes de contrôle de la qualité;
Politique de garantie:
1. Nous nous tenons derrière tous les produits que nous vendons.
2. tous nos nouveaux articles sont livrés avec une garantie d'un an.
3.Nous définissons l'élément comme défectueux uniquement s'il ne fonctionne pas comme décrit.
4.Nous remplacerons les articles défectueux dans la prochaine commande, à condition qu'ils soient en stock dans la garantie pour le remplacement.
5.Nous nous rembourserons le prix d'achat si le remplacement n'est pas disponible ou si l'acheteur préfère un remboursement au coût du bon de commande.
6. Les coûts de purge et de manipulation ne sont pas remboursables.
7. Les dommages causés par des abus ou une mauvaise opération ne sont pas couverts par cette garantie.
Comment nettoyer le radiateur:
1. Démarrez le véhicule pour atteindre une température normale. Ouvrez lentement le couvercle du réservoir, le fluide secoue du réservoir après avoir rempli la bouche, le nettoyeur peut être mélangé avec n'importe quelle marque de liquide de refroidissement. Fine du ralenti au moins 15 minutes, ne nettoyant pas les véhicules au moins 30 minutes pendant deux ans. Puis déchargez le liquide de refroidissement, rincez le réservoir d'eau, jusqu'à ce qu'il soit hors de l'eau claire, adapté à tout système de cycle de l'eau.
2. Après le nettoyage, après avoir attendu la réhabilitation des pipelines, ajoutez du liquide au réservoir d'eau et injectez une nouvelle purification de liquide de refroidissement et d'eau.
Comment remplacer le radiateur:
1. Débranchez la batterie.
2. Égoutter le fluide du radiateur dans un récipient approprié.
3. Retirez l'ancien radiateur:
-Pérez les couvercles en plastique autour du radiateur.
-Preconnez le connecteur électrique au ventilateur, et débolvez et retirez l'assemblage du ventilateur.
-Disconnez les tuyaux de radiateur du radiateur.
-Disconnez les lignes de refroidissement de la transmission du bas du radiateur.
-Rérez les pinces, les supports ou les vis tenant le radiateur à l'intérieur de son cadre.
-La le radiateur vers le haut et hors de la voiture.
4. Installez le nouveau radiateur:
-Placez le nouveau radiateur en place.
-Connectez toutes les pinces ou supports qui maintiennent le radiateur en place.
-Connectez soigneusement les lignes de refroidissement de la transmission.
-Connectez les tuyaux de refroidissement du moteur au radiateur.
-Riplacez le fan de ventilateur et du ventilateur.
-Connectez la connexion électrique du ventilateur.
-Riplacez les couvertures en plastique.
5. Remplissez le radiateur de liquide.
6. Vérifiez votre travail pour vous assurer qu'il n'y a pas de fuites.
(Les outils doivent être préparés: tournevis, clés, moule de vidange)
Remarque: veuillez garder les enfants et les animaux de compagnie lors du remplacement du radiateur)
Note:
1. Fonctionnement du projet, la température normale du véhicule de 60 à 80 degrés.
2. Ajouter le détergent si le réservoir est trop plein peut prendre de l'antigel.
Emballer:
1pc du tout nouveau radiateur dans une seule boîte.
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